Переход на новые технологические решения, вызванный ужесточением европейских норм по выбросам вредных веществ, ставит перед автопроизводителями новые задачи.
Как отметил президент ACEA Майкл Мэнли, ситуацию осложняет прогнозируемое в текущем году снижение спроса на новые машины.
«После шести лет подряд роста продажи легковых автомобилей в Евросоюзе в 2020 году сократятся на 2 процента», — подчеркнул г-н Мэнли.
Руководитель ACEA указал, что падение рынка происходит одновременно с активным наращиванием европейским автопромом вложений в экологически чистый транспорт.
В сложившихся условиях европейские автокомпании обратились к властям с просьбой оказать активную поддержку сектору для достижения к 2050 году полного перехода на автомобили с нулевым уровнем углеродных выбросов.
Ключевые запросы отрасли — оперативно создать на всей территории ЕС разветвлённую сеть зарядных станций, пригодных для легковых и грузовых машин, а также внедрить согласованные и экономически оправданные программы стимулирования покупателей, выбирающих как легковые, так и коммерческие модели без выбросов.
