С 6 сентября 2010 года модели LADA «девятого» и «десятого» семейств стали дешевле на 5 процентов.
Стоимость пятидверного хетчбэка LADA 21093 теперь начинается с отметки 57 650 грн, что на 3 100 грн меньше, чем раньше. Седан LADA 21099 из того же семейства предлагается от 59 750 грн — скидка составила 3 150 грн. Также в наличии остаются автомобили 21099 2009 года выпуска по цене 56 500 грн, но их количество ограничено. Как и другие машины семейства «Самара», «девятые» модели отличаются высокой динамикой, уверенной управляемостью и устойчивостью на дорогах разного качества, а также просторным багажником, объем которого можно увеличить, сложив заднее сиденье. Обе версии оснащаются новыми инжекторными восьмиклапанными двигателями объемом 1,6 литра, соответствующими нормам Евро-3. Сборка автомобилей налажена на Запорожском автомобилестроительном заводе.
На седан LADA 2110 скидка составила 3 180 грн — теперь его цена стартует с 65 700 грн. Кроме того, есть ограниченная партия «десяток» 2009 года по цене 61 950 грн. Универсал LADA 2111 подешевел на 3 405 грн и теперь стоит от 68 950 грн. Плавные линии кузова придают этим автомобилям лучшие аэродинамические свойства на трассе. Просторный и удобный салон, а также современная техническая начинка с улучшенными эксплуатационными показателями соответствуют новым запросам покупателей. Модели «десятого» семейства, серийный выпуск которых стартовал в 2008 году на новом заводе «Богдан Моторс» в Черкассах, получили новую приборную панель, отделку салона и дверные карты. В базовой версии предусмотрены передние противотуманные фары и легкосплавные диски, а в специальной комплектации — электроусилитель руля. С сентября 2010 года автомобили также оснащаются кондиционером. LADA 2110 с усилителем и кондиционером стоит 72 000 грн, а LADA 2111 в аналогичном исполнении — 75 250 грн. «Десятые» модели доступны с двумя типами двигателей: восьмиклапанным, который хорошо подходит для нашего не всегда качественного топлива, и более мощным шестнадцатиклапанным. Оба агрегата соответствуют стандарту Евро-3.









