+ цена.
− постоянные шумы в салоне расход бензина для такой машины большой.если вы решили приобрести авто лучше не заходите в автосалоны УкрАВТО.
| Подушки безопасности | Нет |
| Вспомогательные системы торможения | Нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Нет |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Стальные |
| Электрические стеклоподъемники | Передние |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Нет |
| Тахометр | Нет |
| Центральный замок | Без дистанционного управления |
| Регулируемая рулевая колонка | Нет |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Аудиоподготовка |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Кондиционер |
| Пылевой фильтр салона | Нет |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 4237 мм. |
| Ширина | 1678 мм. |
| Высота | 1432 мм. |
| Колесная база | 2520 мм. |
| Передняя колея | 1405 мм. |
| Задняя колея | 1425 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 160 мм. |
| Снаряженная масса | 1085 кг. |
| Полная масса | 1400 кг. |
| Объем багажника | 322 л. |
| Объем топливного бака | 48 л. |
| Диаметр разворота | 9.8 м |
| Тип кузова | Седан |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | B |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя | 1299 куб. см |
| Максимальная мощность | 70/5200-5500 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 108/3000-3500 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 2 |
| Тип топлива | Газ/бензин |
| Расход по городу | 8.9 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 5.5 л/100 км. |
| Расход смешанный | 7.2 л/100 км. |
| Разгон до 100 км/ч | 17 с |
| Максимальная скорость | 162 км/ч |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Полузависимая |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 175/70R13 |
| Задние колеса | 175/70R13 |
| Гарантийный период | 2 года |
| Пробег | 50 000 км. |
+ цена.
− постоянные шумы в салоне расход бензина для такой машины большой.если вы решили приобрести авто лучше не заходите в автосалоны УкрАВТО.
+ был у меня и мерс 124,и ауди 100 и скорпио,ваз2106 и соната 2005г.в.,и ланос-польский и так сложилось взял новое авто,все работает и дешёвое и доступное.суровые будни жизни в такси.зимой не глушил вообще по 10-12 часов ездила .расход бензина 6,5(трсса)-8-9(город)-это если спокойно ездить,пробег 35000тыс-поменял два передних подшипника ступиц,пыльник гранаты и реле поворотов(500 грн за все хорошии детали и работу),Т.О -с хорошим маслом и всеми фильтрами 300 гр-шара.!?? и всё,езжу по ямам без нажимания на тормоз-короче убиваю как могу но не убивается,правда снял сразу с гарантии и поменял все жидкостя и везде и авто стало другим-наверно на гарантийном сервисе спецом гавно вливают.масло не уходит,залил с присадкой би-сульфат молибденовой и мотор не слышно,руки чисты ковырять ничего ненадо заглядывать под капот тоже ненадо,думаешь что бы из тюнинга купить а не какую запчасть первой поменять как в старом авто.кондёр дует хорошо но тяга чуть пропадает,но если нажимать на педаль,то тяга будет и у велосипеда.покупая думал диски буду прокатывать еженедельно,но почему-то они хорошо принимают бровки,ямы.музыка на уровень выше чем у старых ланосов,появились басы и звук достойный ,но уже 2 колонки репят немного за 1.5 года,постянно арёт вокал транс.на родных 13 дисках машина достаточно высокая,приблизительно как старый ланос на 14-ых.до сих пор ничего в салоне из пластика не скрипит ,свет стал лучше
короче авто на 4 + тянет, за свои деньги и для наших дорог
+ нет
− кузов гниет кпп говно