+ единственное что устраивает за такие деньги это дизайн
− ребята подскажите после 16 000 тысячь пробега начал кушать 12-13 литров что делать
Реклама
Daewoo Lanos 1.5 MT D4LM500
Знято з виробництва
Характеристики Lanos 1.5 MT D4LM500
Безопасность
| Подушки безопасности | Нет |
| Вспомогательные системы торможения | Нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Нет |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
Внешнее оснащение
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Нет |
| Обогрев боковых зеркал | Нет |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Тонировка стекол | Нет |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | нет |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Стальные |
Внутреннее оснащение
| Электрические стеклоподъемники | Нет |
| Усилитель руля | Нет |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Нет |
| Тахометр | Нет |
| Центральный замок | Нет |
| Регулируемая рулевая колонка | Нет |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
Удобства
| Аудио | Аудиоподготовка |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Нет |
| Пылевой фильтр салона | Нет |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Электроуправляемая крышка багажника | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
Габариты, масса и объемы
| Длина | 4237 мм. |
| Ширина | 1678 мм. |
| Высота | 1432 мм. |
| Колесная база | 2520 мм. |
| Передняя колея | 1405 мм. |
| Задняя колея | 1425 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 160 мм. |
| Снаряженная масса | 1096 кг. |
| Полная масса | 1595 кг. |
| Объем багажника | 322 л. |
| Объем топливного бака | 48 л. |
| Диаметр разворота | 9.8 м |
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Конструкция кузова | Несущая |
| Класс | B |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
Двигатель
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя | 1498 куб. см |
| Максимальная мощность | 86/5800 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 130/3400 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Наддув | Нет |
| Расположение двигателя | Впереди, поперечно |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Токсичность | Euro 2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход по городу | 10.4 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 5.2 л/100 км. |
| Расход смешанный | 6.7 л/100 км. |
Динамика
| Разгон до 100 км/ч | 12.5 с |
| Максимальная скорость | 172 км/ч |
Трансмиссия
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Нет |
Подвеска/Ходовая часть
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Полузависимая |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 175/70R13 |
| Задние колеса | 175/70R13 |
| Размер дисков | 5.5Jx13 PCD 4/100 ET 49 |
Техобслуживание и гарантия
| Гарантийный период | 5 лет |
| Пробег | 100 000 км. |
Отзывы о Daewoo Lanos 1.5 MT D4LM500
Все отзывы →+ Хороший сбитый, жёсткий кузов. Качество покраски и устойчивости к корозии. Комфортная, надёжная ходовая. Хорошая курсовая устойчивость. Дешёвые запчасти и удобный ремонт. Двигатель простой и предсказуемый. Небольшой расход на газу (пропан).
− Маловато места сзади. Некоторые передачи включаются туговато. Потеет сильно лобовое стекло. Соплит постоянно масло из под распределителя зажигания(через прокладку от блока). Не хватает тахометра. Маленький клиренс(у меня увеличеный). Вода через резинки уплотнения постоянно просачивается и после сильного дождя (мойки) багажник надо просушивать. Завышенная цена новых автомобилей (они столько не стоят даже с полной комплектацией), поэтому приходится брать б/у и потом потихоньку вкладывать в ремонт.
+ неприхотлив, надежен, рабочая лошадка
− низкий клиренс