Особенности Audi A4 allroad 2009 (Ауди А4 Олроуд) универсал 7

Технология полного привода quattro® применяется уже более трёх десятилетий. Её задача — в реальном времени перераспределять тягу между четырьмя колёсами в зависимости от дорожной ситуации. Благодаря этому автомобиль сохраняет надёжное сцепление с дорогой на любом покрытии, остаётся устойчивым даже при сильном боковом ветре и обеспечивает высокий уровень активной безопасности. Данная система устанавливается на все модели Audi, за исключением компактной A1.

Мультимедийный интерфейс MMI представляет собой встроенную в автомобиль систему для управления его функциями. Она включает пульт (MMI-терминал) на центральной консоли и дисплей (MMI-дисплей) на передней панели, который может быть черно-белым или цветным. Основной элемент пульта — поворотно-нажимная рукоятка, окруженная четырьмя клавишами. По бокам терминала расположены еще восемь функциональных клавиш для быстрого доступа к главным меню. Эта система устанавливается на большинство моделей Audi.

Audi side assist отслеживает ситуацию на соседних полосах позади автомобиля. Система использует радарные датчики, которые работают на скорости выше 30 км/ч и контролируют зону сбоку и сзади машины. Если в «мертвой зоне» находится другой автомобиль или он быстро приближается сзади, в соответствующем наружном зеркале загорается светодиодный индикатор. Когда водитель включает поворотник, а в соседней полосе есть опасность, светодиоды начинают мигать, предупреждая о возможном столкновении. Система не берет на себя управление автомобилем, и водитель может отключить её в любой момент кнопкой на водительской двери.

Опциональная система Audi drive select позволяет выбирать один из трех режимов работы автомобиля: Comfort, Auto и Dynamic. Переключение между ними осуществляется нажатием кнопки.

В зависимости от выбранного режима меняются настройки отклика педали газа, алгоритмов работы автоматической коробки передач и характеристик демпфирования подвески. Также корректируются параметры системы полного привода quattro со спортивным дифференциалом и усилие на руле (servotronic).

В режиме Comfort обеспечивается комфортное поведение для длительных поездок. Режим Auto предлагает сбалансированные настройки для повседневной езды, а Dynamic позволяет раскрыть динамические качества автомобиля. Система доступна для большинства моделей Audi.

Система автоматического переключения дальнего света High-beam assistant сама решает, когда включать дальний свет фар. Она переключает режимы между дальним и ближним светом без участия водителя. Это позволяет водителю не отвлекаться на управление светом и полностью сосредоточиться на дороге. Фары всегда дают нужный уровень освещения. Такая опция работает только вместе с ксеноновыми фарами Xenon plus.

Аудиосистема Bang &Olufsen вписана в дизайн спортивного салона. Она включает 14 динамиков с алюминиевыми решётками, распределённых по всему пространству. Схема их расположения меняется в зависимости от модели автомобиля, чтобы добиться наилучшего качества звука.

На примере Audi A4 конфигурация следующая:

• один центральный и два среднечастотных динамика на приборной панели;
• по одному высокочастотному динамику в треугольных накладках у наружных зеркал;
• по одному низкочастотному динамику в передних дверях;
• по два высокочастотных и по два низко- и среднечастотных динамика в боковых панелях;
• два динамика объёмного звучания (surround) и сабвуфер на задней полке.

Динамики питаются от 10-канального усилителя мощностью 505 Вт. Звук можно настраивать индивидуально для каждого пассажира благодаря изменяемому диапазону настроек. Встроенный микрофон измеряет фоновый шум в салоне, и мощность звука автоматически подстраивается под уровень помех.