«Автомобили всегда впечатляли меня. Как только я смог себе позволить хорошие авто, я начал их покупать», как-то признался актер. Став известным, актер приобрел родстер Alpine A108 1960 года.
Затем последовали британские родстеры Lotus Elan и Daimler SP250. А Aston Martin DB5 Бельмондо настолько нравился, что у него было сразу два таких купе – серебристое и красное. Кроме того, в его гараже в разное время были туристическое купе Maserati Ghibli, редкий Panther Lima и даже миниатюрный Mini Cooper.
Но больше всего актеру пришлись по душе, конечно, Ferrari. Их у Бельмондо было несколько – это и родстер Ferrari 250 California, и купе 250 Tour de France, и среднемоторные Ferrari 246 Dino и 308 GTS. Сейчас кстати, Ferrari 250 California стоит миллионы и актер очень жалел, что в свое время продал ее.
Жан-Поль Бельмондо очень любил быструю езду, но в отличие от коллег Стива МакКуина и Пола Ньюмена, в гонках не участвовал. Хотя в свое время испытал спортпрототип Matra 630, а еще дружил со знаменитыми гонщиками Джо Шлессером, Джеки Иксом, Луи Широном (именно в честь него назвали Bugatti Chiron).
Актер постоянно посещал Гран-при Монако и другие соревнования и обязательно брал с собой сына Поля. Тот загорелся гонками с раннего детства, и это стало его профессией. В1992-1994 годах Поль Бельмондо даже соревновался в Формуле-1, а позже основал собственную гоночную команду для Ле-Мана.
Отдельно хочется вспомнить автомобили Бельмондо из кино. Для его персонажей подбирали самые яркие и самые крутые модели вроде Ford Thunderbird 1955 года в фильме «На последнем дыхании».
К слову, нередко актер становился каскадером и сам выполнял трюки за рулем авто. Например, на Fiat Uno в фильме «Веселая Пасха» он совершил пятиметровый прыжок с трамплина. Ну а в киноленте «Вне закона» Бельмондо выдал эффектную сцену погони за рулем Ford Mustang.
