Роботи над незвичайним транспортним засобом тривали 2,5 роки, а допомагав Ігорю його онук Дмитро. Саме він займався створенням гусеничного приводу.
Кузов Zuk встановили на саморобну раму зі сталевих труб. Використані й деталі інших авто – так задні двері взяті у купе Volkswagen Scirocco.
А ось мотор запозичили у Москвича-412, причому 1,5-літрова 75-сильна четвірка встановлена між передніми сидіннями. З нею всюдихід розвиває до 70 км/год.
Керується гусеничний апарат за допомогою важелів. У салоні помістяться водій та до семи пасажирів. Є розкладний столик і пічка. А за потреби Zuk можна оснастити відвалом для очищення снігу.
До речі, нещодавно в Україні виявили ще один цікавий саморобний автомобіль. У Харкові майстер схрестив УАЗ і Запорожець.
