Комітет схвалив проект закону "Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних товарів", згідно з яким пропонується легалізувати продаж б/у автомобілів через офіційних автодилерів, а також змінити структуру податкових надходжень від перепродажу таких транспортних засобів. Прийняття цього законопроекту (№3046) дозволить вивести авторинок з тіні, забезпечити прозорі та конкурентні умови для роботи офіційних дилерів у сфері перепродажу б/у авто та забезпечити стабільні додаткові надходження до державного бюджету.
На даний момент переважна більшість угод купівлі-продажу авто в Україні здійснюється безпосередньо між приватними особами через торгуючі організації, які мають право виписки довідок-рахунків або через посередників у вигляді комісійних майданчиків. Частка таких операцій становить до 95% від загальної кількості, тоді як в Європі понад дві третини всіх автомобілів з пробігом продається через офіційні дилерські мережі. Також такі зміни приведуть українське законодавство у сфері оподаткування операцій з вживаними товарами до норм Європейського Союзу.
"Продаж автомобілів з пробігом через офіційні дилерські мережі - це додаткові робочі місця для майстрів сервісу у зв'язку з необхідністю розширення сервісних потужностей підприємств, а також менеджерів з продажу вживаних автомобілів. Це і додаткові доходи, пов'язані з наданням фінансових та страхових послуг для покупців, що, у свою чергу, збільшує надходження до бюджету країни", - зазначають у комітеті. Крім того, в європейських країнах понад 60% доходів дилерських підприємств генерується саме завдяки продажу б/у автомобілів, запчастин та послуг сервісу.
Законопроектом передбачається впровадження справедливого застосування податку на додану вартість до операцій на ринку вживаних товарів, у тому числі б/у транспортних засобів, який полягає в оподаткуванні маржинального доходу, тобто різниці між ціною продажу та документально підтвердженою ціною придбання вживаного товару. Також передбачено спрощення та забезпечення прозорості процедури формування ціни продажу вживаних товарів для цілей оподаткування. "Беручи до уваги поточні обсяги продажів та потенціал їх зростання, середній рівень ринкових цін на вживані автомобілі, а також рівень маржі операторів ринку від 3 до 10%, можна прогнозувати додаткові бюджетні надходження з ПДВ та податку на прибуток підприємств у розмірі від 500 мільйонів до 1 мільярда гривень щорічно", - заявляють автори проекту закону.
