EuroRAP інспектує стан європейських доріг на предмет безпеки пересування ними. Організація присвоює рейтинг десяткам тисяч кілометрів доріг у Європі. Ці рейтинги можна порівняти за аналогією із зірками, які присвоюють автомобілям у EuroNCAP. По суті, у EuroRAP стверджують, що ризик смерті або серйозної травми може змінюватися в десятки разів на різних дорогах в одній і тій же країні.
Тепер у EuroRAP є досвід аналізу й українських доріг. Наприклад, було проаналізовано дороги М12, М17 та М18 державного значення, а також міжнародні транзитні шляхи. Інспекція проводилася на автомобілі, обладнаному для панорамної зйомки відео з високою роздільною здатністю та фіксації положення за GPS.
Результати зіркового рейтингу для України передбачувані. Третина доріг оцінені менш ніж у 3 зірки для водіїв та пасажирів транспортних засобів, 9 з 10 секцій оцінюються менш ніж у 3 зірки для пішоходів, і половина секцій оцінена для велосипедистів як 3-зіркові. Загалом, наші дороги тягнуть на 2+.
Спеціалісти виявили наявність ознак, що призводять до летальних наслідків та серйозних травм: недоліки фронтального захисту, перехрестя, де можливі жорсткі правосторонні бокові удари, недостатнє видалення дерев від дороги. Особливо вражають європейців однорівневі розв'язки та пішохідні переходи на швидкісних трасах з обмеженням швидкості 90 км/год і вище.
Експерти стверджують, що при вкладенні 37 млн. доларів інвестицій можна надалі запобігти понад 2500 летальних та серйозних аварій, з перспективою щонайменше на 20 років.
