У Міністерстві інфраструктури вважають, що такі дороги дешевші та довговічніші.
За словами заступника міністра інфраструктури Володимира Омеляна, в асфальтних дорогах, які зараз будуються в Україні, дуже велика частка імпортних складових – близько 70%.

Якщо ж відмовитися від асфальту і перейти до бетону, тоді ситуація докорінно зміниться на користь вітчизняного виробника будівельних матеріалів.









