Шоу-кар побудований фірмою Jsport Performance Accessories — виробником афтермаркет-компонентів для «Хонд» — і виконаний у стилі оверлендерів — позашляховиків для подорожей.
Основою проекту Honda CR-V Dream став оновлений позашляховик з 1,5-літровим турбомотором. Після рестайлінгу «четвірка» сімейства VTEC Turbo є базовим агрегатом, оскільки від «атмосферника» 2.4 вирішили відмовитися — йому на зміну прийшов гібрид із системою i-MMD на базі 2,0-літрового двигуна, що працює за циклом Аткінсона. В американській специфікації турбомотор видає 193 кінські сили і поєднується тільки з варіатором.
Оверлендинговий Honda CR-V обладнали ліфт-комплектом підвіски, що збільшило дорожній просвіт до 246 міліметрів, підніжками, оновленим переднім бампером із додатковими ходовими вогнями, кріпленням запасного колеса ззаду, модульним багажником Plateau, позашляховими колесами KMC із шинами Nitto Ridge Grappler, наметом Roofnest Falcon. У багажник кросовера встановили систему зберігання з висувними ящиками та холодильник.
