Чотирилітрову «вісімку» з двома турбінами укомплектували перепрограмованим електронним блоком управління, а також іншою випускною системою. В результаті віддача агрегату збільшилася з 650 к. с. і 850 Н·м крутного моменту до 780 сил і 1030 ньютон-метрів.
Модернізований кросовер здатний набирати першу «сотню» за 3,3 сек., а його максимальна швидкість перевищила 320 км на годину. Для порівняння: стандартний Lamborghini Urus розганяється з місця до 100 км/год за 3,6 с, а його максималка дорівнює 305 км на годину.
Плюс до всього кросовер отримав від Novitec аеродинамічний обвіс з карбону, що складається з 14 унікальних елементів, а також капот, частково виконаний з вуглепластику. Крім того, автомобіль обзавівся 23-дюймовими колісними дисками, а також новим модулем управління пневматичною підвіскою, що занижує мінімальний дорожній просвіт ще на 25 міліметрів.
