Зазначимо, що водій в автомобілі все ж таки перебував, але тільки для того, щоб ввести в меню навігації пункт призначення, а потім просто оцінювати якість роботи просунутого автопілота, не торкаючись органів керування.
В оснащення піддослідного седана входять 12 сонарів, 12 камер, 9 радарів міліметрового діапазону, 6 лазерних сканерів, а також карта з високою деталізацією для аналізу складних сценаріїв у реальному часі.
Оновлене обладнання та модернізоване програмне забезпечення мають забезпечити спокійніший рух, зокрема при виникненні перешкод на дорогах, створюючи у пасажирів відчуття, що автомобілем керує людина.
«Наш прототип системи ProPilot наступного покоління демонструє технології, які будуть доступні на дорогах загального користування вже у 2020 році. Сьогоднішня демонстрація – ще один приклад нашої успішної роботи зі створення майбутнього автономного водіння для всіх», – зазначив Такао Асамі, старший віце-президент з досліджень та передових розробок Nissan.
