Перевага такої розмітки очевидна в усьому. Тримається вона набагато довше за звичайну фарбу - до трьох років. Але для багатьох осіб, зацікавлених у регулярному ремонті доріг, це недолік. Чому? Все просто - наносячи фарбу щороку, можна розраховувати на хороший "дохід". Якщо ж розмітка триматиметься довго, то на чому тоді "заробляти"?

Але ми, як автолюбителі, більше цікавимося не добробутом корупціонерів, а власною безпекою. Тому голосуємо за нововведення обома руками. Адже ця розмітка не лише краще тримається, але й видно її краще, причому в будь-яку погоду, навіть під дощем.
f60bdeaa12946bab9d4618d4822bbba6.jpg
Але як завжди, через брак бюджету, застосовувати її вирішили не повсюдно, а лише на тих дорогах, де немає потреби в ремонті. За логікою речей у нас потребують ремонту всі дороги, за винятком хіба що Бориспільської траси. Загалом там, де незабаром доведеться закладати ями або робити серйозний ремонт, розмітку по-старому нанесуть швидкозмивною фарбою.

На ремонт доріг у країні потрібно 35 млрд. гривень, у бюджеті закладено лише половину необхідних коштів. Де збираються брати решту суми? Як повідомлялося раніше, влада збирається брати кредит. Цікаво було б дізнатися, як витрачені гроші з транспортного податку, який ми платимо з кожного літра пального, що купуємо.