Можливо, громадськість так і не дізналася б про існування цих Шевроле, якби їх не виставили на аукціоні Yahoo в Японії. Згідно з описом, всього було випущено чотири таких Chevrolet Suburban (так стверджує власник, а скільки насправді було – загадка). Для чого вони призначалися, до ладу незрозуміло, але зарубіжні колеги з motor1.com вважають, що лімузини-позашляховики використовувалися як трансфер в аеропорту – возили пасажирів від терміналів до літаків і назад. Також експерти ламають голову над тим, хто ж побудував незвичайні машини.
Що стосується конкретно цих екземплярів, золотисто-бежевий Suburban був виготовлений у січні 1983 року, а сіро-синій екземпляр – у липні 1987 року. Обидва позашляховики оснащені 7,43-літровим V8 та АКПП. Як вони потрапили в Японію, незрозуміло, але, в будь-якому разі, машини не призначалися спочатку для цієї країни, оскільки в них ліве розташування керма.
І один, і другий Chevrolet Suburban власник оцінив у 1 млн єн кожен, що еквівалентно трохи більше $9 000. При цьому роботи по позашляховиках «непочатий край»: їхні кузови вкрили масштабні осередки корозії, а в деяких місцях і зовсім прогнили наскрізь. І це не рахуючи «дрібниць» на кшталт облізлої та потрісканої фарби.
