Після того як французький виробник покинув російський ринок, складання автомобілів цієї марки зупинено як у столиці, так і в Тольятті.

Надалі не виключено, що АвтоВАЗ спробує повернутися до виробництва «Дастерів», однак вони можуть вийти під шильдиком «Лада». Але реалізація цього та низки інших планів зараз залишається під серйозним сумнівом.

Близько 90% потужностей автозаводів у Росії простоюють, а дати відновлення роботи переносяться все далі.