Британська фірма Ecurie Cars анонсувала випуск дорожнього спорткара із зовнішністю гоночного прототипу Jaguar XJ13 з 60-х. Новинка називається LM69 і заснована на ідеї відтворити образ автомобіля, ніби він брав участь у «24 годинах Ле-Мана» 1969 року.
Купе LM69 з плавними обводами кузова практично точно повторює образ оригінального XJ13, якщо розглядати його з позиції еволюції. У нової машини з'явився фіксований дах, змінилася форма повітрозабірників, спереду додалися вінглети, а ззаду — антикрило. При цьому творці машини навмисно не використовували ні технологічні, ні стилістичні рішення, які прийшли в автоспорт після 1969 року.
За округлою прозорою кришкою моторного відсіку встановлено п'ятилітровий V12 з чотирма розподільними валами — такий самий двигун стояв і на оригінальному автомобілі. Специфікація ще тримається в секреті, але на XJ13 «атмосферник» видавав 509 сил і 523 Нм крутного моменту і розганяв машину до 100 кілометрів на годину за 3,4 секунди. Відповідно до духу гоночних прототипів у спорткара немає жодних електронних помічників.
Оригінальний Jaguar XJ13 виставлений у Британському автомобільному музеї. Спорткар побудували в єдиному екземплярі для «Ле-Мана», але через зміни в регламенті участі в гонках він так і не взяв. У 1971 році автомобіль серйозно постраждав в аварії, однак був відновлений до початкового стану. Стверджується, що XJ13 ніколи не виставляли на продаж, а його нинішній власник у 1996 році відмовився продавати машину за сім мільйонів фунтів стерлінгів, хоча це втричі перевищувало ціну Ferrari 250 GTO — одного з найдорожчих класичних автомобілів.
Публічний дебют LM69 відбудеться на Конкурсі елегантності в лондонському палаці Гемптон-Корт на початку вересня. Планований тираж — 25 екземплярів. Ціна буде оголошена пізніше.
