Consumer Reports не можна дорікнути в якій-небудь упередженості, оскільки видання захищає виключно інтереси американського споживача. Так, для всебічного дослідження нового Jeep Cherokee, Consumer Reports придбало два новеньких «Черокі» в комплектації Latitude з двигуном 2,4 літра і Limited з 3,2-літровим мотором.
На думку представників видання, версія з 2,4-літровим силовим агрегатом відверто слабка, відсутній необхідний запас потужності, і це дуже негативно позначається на середній витраті палива. V-подібна «шістка» об'ємом 3,2 л американцям сподобалася більше, до того ж ця версія має непогане оснащення.
Однак, на думку Consumer Reports, підвіска нового Jeep Cherokee сприймається надмірно жорсткою, особливо на тлі млявого рульового керування. «Навіть, незважаючи на відмінну звукоізоляцію, Cherokee сприймається як незавершений продукт, що являє собою набір автокомпонентів, деякі з яких хороші, а деякі не дуже» - пише Consumer Reports.
Навіть нова 9-ступінчаста АКПП, вперше встановлена на серійний автомобіль, не змогла вплинути на остаточний вердикт американців, і Cherokee не зміг набрати потрібну кількість балів, аби отримати рекомендацію для американських покупців.
Нагадаємо, що раніше співробітники Consumer Reports провели не менш скандальне дослідження, де визнали турбовані мотори гіршими за атмосферні тієї ж потужності.
