Нове покоління Hyundai Elantra вразило своєю футуристичністю
Нове покоління Hyundai Elantra вразило своєю футуристичністю
Hyundai офіційно презентував у Південній Кореї седан Avante восьмого покоління, який на глобальних ринках продаватиметься під назвою Elantra. Новинка дебютувала на виставці Busan Mobility Show 2026 та отримала кардинально інший дизайн, збільшені габарити, сучасний цифровий салон і модернізовані бензинові та гібридні силові установки. Про це пише Motor1.
Модель змінилася вперше за шість років. Якщо попереднє покоління вирізнялося гострими гранями кузова, то тепер Hyundai зробив ставку на нову дизайнерську концепцію Art of Steel із плавнішими поверхнями та більш футуристичними пропорціями.
Hyundai Elantra стала більшою та отримала повністю новий інтер'єр
Габарити седана помітно збільшилися. Довжина кузова тепер становить 4765 мм, ширина - 1855 мм, висота - 1425 мм, а колісна база зросла до 2750 мм. У порівнянні з попередньою моделлю автомобіль став довшим на 55 мм і ширшим на 30 мм, що дозволило наблизити простір у салоні до моделей вищого класу.Передню частину оформили у стилі нових моделей Hyundai. Автомобіль отримав вузькі денні ходові вогні, окремі блоки основної оптики, приховані у бампері, та масивний повітрозабірник. Задню частину прикрашають Н-подібні світлодіодні ліхтарі, інтегрований спойлер і рельєфний бампер.
Інтер'єр також створено практично з нуля. Центральну панель виконано у формі літери U, а головним елементом став 17-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи. Перед водієм встановили цифрову панель приладів діагоналлю 9,9 дюйма, нове кермо та центральний підлокітник із бездротовою зарядкою.
Нова Hyundai Elantra отримала гібрид із ШІ та більше систем допомоги водієві
Однією з головних новинок стала мультимедійна система Pleos Connect із генеративним штучним інтелектом Gleo AI. Вона дозволяє керувати функціями автомобіля голосом і виконувати пошук інформації безпосередньо через мультимедійний комплекс.Базовим двигуном став модернізований атмосферний бензиновий агрегат об'ємом 2,0 літра потужністю 147 к.с., що на 26 к.с. перевищує показник попередника. Альтернативою стане самозарядна гібридна силова установка з 1,6-літровим двигуном, потужнішим електромотором і збільшеним акумулятором. Її сумарна віддача становить близько 155 к.с.
Усі версії комплектуються восьмиступеневою роботизованою коробкою передач DCT. До оснащення входять 10 подушок безпеки, новий адаптивний круїз-контроль Smart Cruise Control 2, дистанційне паркування, система автоматичного екстреного гальмування, асистент запобігання помилковому натисканню педалей та оновлений комплекс ADAS. Для гібридної модифікації також передбачені вдосконалені системи рекуперації енергії та прогнозного керування силовою установкою.
Motor1
Свежие новости
Интересные статьи











