Toyota Land Cruiser 300: найпотужніша версія в історії виходить на наш ринок
Toyota Land Cruiser 300: найпотужніша версія в історії виходить на наш ринок
Компанія Toyota вперше оснастила Land Cruiser 300 гібридною силовою установкою. Нова система поєднує 3,5-літровий V6 двигун із двома турбінами та електромотор-генератор у паралельній гібридній конфігурації. Про це пише Toyota Europe Newsroom.
Максимальна потужність становить 457 к.с. (227 кВт), що робить цю версію найпотужнішим Land Cruiser за всю історію моделі. Крутний момент зріс до 790 Нм. Бензиновий двигун та електромотор працюють у поєднанні, забезпечуючи потужне та лінійне прискорення. Реакція на педаль газу покращилася на 40% порівняно з 3,3-літровим дизельним агрегатом.
Toyota Land Cruiser 300 Performance Hybrid: технічні особливості
Автомобіль може рухатися виключно на електротязі на швидкостях до 48 км/год із автоматичним переключенням у режим EV. Мотор-генератор із зчепленням розміщений між двигуном та 10-ступінчастою автоматичною трансмісією. Система включає нікель-металогідридну батарею та новий електропідсилювач керма для кращої точності керування.Модель пройшла екстремальні випробування у складних умовах по всьому світу. Водонепроникність корпусу батареї забезпечує збереження здатності долати водні перешкоди глибиною до 700 мм.
Toyota Land Cruiser 300 гібрид: комплектації та обладнання
Новинка пропонується у трьох версіях: VX, ZX та GR SPORT, усі з п'ятимісним салоном. Базова комплектація VX отримала 18-дюймові легкосплавні диски, електричні задні двері з потужністю 1500 Вт, повністю світлодіодну оптику та протитуманні фари. В салоні встановлено цифрову комбінацію приладів та мультимедійний екран по 12,3 дюйма, аудіосистему JBL на 14 динаміків.Версія ZX додає аеродинамічний обвіс, адаптивну підвіску, п'ятирежимний селектор режимів руху, проекційний дисплей та самоблокувальний задній диференціал. Топова GR SPORT отримала ексклюзивні бампери та розширювачі арок, класичний шильдик TOYOTA на решітці радіатора та електронну систему KDSS, яка автоматично відключає стабілізатори поперечної стійкості для збільшення ходу підвіски на нерівних поверхнях. Продажі розпочнуться у східноєвропейських країнах з січня 2026 року.
Toyota Europe Newsroom
Свежие новости
Интересные статьи











