Спортверсія Санта Фе поки що має статус концепту, але серійний кросовер, очевидно, буде виглядати практично так само.
Зовні Santa Fe N Performance відрізняється новою решіткою радіатора з вертикальними прутами, зміненим переднім бампером, бронзовим декором, аерообважуванням під карбон, спойлером і псевдодифузором ззаду, а також парою здвоєних патрубків випускної системи. Крім того, кросовер виділяється особливими 21-дюймовими дисками.
Салон вирізняється алькантарою, шкірою з червоною прострочкою, карбоном, а також спортивними кріслами з розвиненою бічною підтримкою.
Серійна «підігріта» версія N-Line має дебютувати вже найближчим часом, оскільки наприкінці року на ринку з'явиться вже по-справжньому «заряджений» кросовер Hyundai Santa Fe N.
