Зовнішніх відмінностей від рестайлінгової моделі для внутрішнього ринку у «європейця» немає. Міський хетчбек отримав аналогічну решітку радіатора, бампер і передню оптику, а також нові колісні диски на 16 дюймів.
Зміни в інтер'єрі нам також уже знайомі: новий екран медіацентру на 8 дюймів, а також збільшений до 4,2 дюйма дисплей бортового комп'ютера на панелі приладів.
У гамі моторів для Європи в оновленого Picanto літрові трициліндрові двигуни: атмосферний на 67 к.с. і 100-сильний турбоагрегат. Замість старого 4-ступінчастого «автомата» на європейських Picanto відтепер застосовується «робот» AMT. Залишилася в строю і традиційна «механіка».
