Новий позашляховик показали публіці на особливому івенті, який проходив у пустелі біля Лас-Вегаса.
Машину побудували на доопрацьованій платформі T6, яка вже застосовується в серійних моделях. Кузов виконаний з карбону, а підвіска — незалежна спереду (тип McPherson) і багатоважільна ззаду.
Фахівці встановили амортизатори Fox, легкосплавні диски на 17 дюймів і шини BFGoodrich, розраховані на бездоріжжя. Кліренс сягає 356 мм у передній частині та 457 мм у задній. Цей автомобіль заявлений на гонку Baja 1000, де його перевірять на міцність і прохідність.
Що стосується звичайного Ford Bronco, його дебют запланований на весну 2020 року.
