До складу гібридної силової установки новинки увійшов 6,5-літровий безнаддувний двигун V12 з віддачею 775 кінських сил. Цей мотор також використовується на Aventador SVJ. Агрегат працює спільно з електромотором потужністю 34 кінські сили та семиступінчастою автоматичною коробкою передач. Сумарна віддача машини становить 819 кінських сил. Тяга передається на всі колеса.
Живиться система не від літій-іонної батареї — вперше для цього використовується суперконденсатор. Пристрій розташовується між пасажирською капсулою та двигуном для кращого розподілу ваги. Суперконденсатор у три рази потужніший і в три рази легший за звичайний акумулятор. Поповнювати енергію можна при кожному гальмуванні за допомогою особливої системи рекуперації. Застосовувати її можна для підвищення потужності при розгоні на швидкості до 130 км на годину. Це нововведення є власною розробкою інженерів Lamborghini.
Розгін до 100 км/год у суперкара займає 2,8 секунди, максимальна швидкість — 350 км на годину. За цими параметрами новинка не відрізняється від Aventador SVJ. При цьому розгін з 30 до 60 км/год і з 70 до 120 км/год займає у Sian на 0,2 і 1,2 секунди менше завдяки новій системі збереження енергії.
«За допомогою цього автомобіля ми поставили перед собою завдання створити найкраще гібридне рішення для суперспортивного автомобіля Lamborghini. Це наш перший крок у новій стратегії електрифікації», — розповів головний технічний директор Lamborghini Мауріціо Реджіані.
Новинка буде випущена обмеженим тиражем у 63 екземпляри. Ціна на машину становить 3,6 млн доларів. На даний момент усі екземпляри Sian уже розкуплені
