Довжина Citroen 19_19 склала 4655 міліметрів. При створенні зовнішності автомобіля дизайнери черпали натхнення у вертольота Citroen RE-2, який був розроблений у 1970-х роках, однак так і не був запущений у серію. Особливий капсульний кузов забезпечує «унікальний» огляд для водія та пасажирів. Спеціальний темно-синій колір Rosalie Blue — данина поваги гоночному боліду Petite Rosalie 1930-х років.
Новинка отримала підвіску Progressive Hydraulic Cushions, знайому за кросовером C5 Aircross. У ній в амортизаторах додатково використовуються два гідравлічні стопери — обмежувач ходу відбою та обмежувач ходу стиснення. Як зазначають у компанії, завдяки новій технології під час їзди виникає відчуття «польоту на килимі-літаку».
Спеціально для електрокара французи спільно з компанією Goodyear розробили особливі покришки, де шина та диск являють собою єдине ціле, що додатково створює відчуття паріння над землею.
Електромобіль отримав систему автономного керування, до складу оснащення якої входять два оптичні далекоміри LiDAR на даху, а також камери заднього виду, що замінюють традиційні зовнішні дзеркала. Крім того, в колеса вбудовані спеціальні сенсори, які передають «розумній» підвісці дані про дорожні умови.
Під час пересування в автоматичному режимі скла автомобіля перетворюються на проєкційні дисплеї, на які транслюється різна інформація.
Citroen 19_19 приводиться в рух двома електричними двигунами, які в сумі видають 462 к. с. і 800 Н·м крутного моменту. Електрокар здатен розганятися з місця до 100 км/год за п'ять секунд, а його максимальна швидкість становить 200 км на годину. Запас ходу без підзарядки перевищує 800 кілометрів.
