Зміни у зовнішності торкнулися модифікації SS, яку можна відрізнити від попередника завдяки новому оформленню радіаторної решітки. Її запозичили у концепт-кара Camaro SS Shock, показаного минулого року на тюнінг-фестивалі SEMA.
Крім того, став доступним новий колір кузова «Rally Green», а також ряд елементів для персоналізації автомобіля, у тому числі, задній спойлер, супорти гальмівних механізмів червоного кольору, 20-дюймові колісні диски та спортивні сидіння Recaro.
У Chevrolet Camaro з'явилася нова версія LT1, що стала найдоступнішою модифікацією моделі з двигуном V8. Мотор робочим об'ємом 6,2 л, що розвиває 460 к.с., здатний поєднуватися з шестиступеневою механічною коробкою передач, або з 10-діапазонним «автоматом». Ціни на Camaro LT1 починаються від 34 995 доларів. Цей же 10-ступеневий «автомат» став доступним і для версії з 3,6-літровим двигуном V6.
