Повнопривідний спортивний седан майбутнього буде обладнаний унікальним режимом для дрифту, при активації якого тяга перерозподілятиметься між передньою та задньою віссю таким чином, щоб водій міг підтримувати керований занос якомога довше. У певних ситуаціях система повного приводу буде здатна спрямовувати весь крутний момент виключно на задні колеса.
Крім цього, Моерс повідомив, що флагманська комплектація нового E-Class від AMG отримає потужність понад 600 кінських сил, а коло по Нюрбургрингу вона зможе пройти за 7 хвилин 50 секунд — це на п'ять секунд швидше, ніж у попереднього покоління.
