У Forester 2016 з'явилися нові фари, які за вибором покупця можуть бути світлодіодними, а задні ліхтарі отримали новий малюнок розсіювачів. Нові грати радіатора з S-подібною структурою мають характерну для Subaru шестикутну форму і надають образу мужності. А видозмінений передній бампер з L-подібними декоративними вставками підкреслює динамічність. Ще одна відмінна риса зовнішнього оновлення – нові колеса на 17 та 18 дюймів з іншим дизайном і комбінуванням світлих та темних тонів.
Усередині: сидіння з новою прострочкою, глянсово-чорні декоративні вставки на передній панелі, а також оздоблення внутрішніх дверних ручок і центральної консолі новими високоякісними матеріалами. Серед важливих новинок – підігрів керма та задніх сидінь і додана функція пам'яті положення водійського сидіння. Також зазначимо, що склопідйомниками з автоматичним режимом тепер може скористатися не лише водій, а й передній пасажир – для деяких це дійсно важливо. А ще додано функцію Siri Eyes free для взаємодії з голосовими командами операційної системи Apple iOS.
Окремо необхідно відзначити покращений віброакустичний фон у салоні Forester. Зниження рівня шуму досягнуто за рахунок удосконаленої шумоізоляції. Так, у структуру лобового скла додано додатковий шумоізолюючий шар, а бічні стекла стали товщими: передні – на 0,5 мм (товщина була збільшена з 3,5 до 4 мм), а задні – на 0,4 мм (з 3,1 до 3,5 мм). Також було збільшено товщину шумоізоляційних матів на підлозі, полиці багажника та центральній консолі, а у верхній частині передньої панелі під лобовим склом з'явився шумоізолюючий прошарок.
Оновлений Subaru Forester оснащується трьома бензиновими горизонтально-опозитними двигунами, які шанувальникам моделі знайомі за дорестайлінговою версією. Потужність двигунів не змінилася: дволітровий атмосферний агрегат розвиває 150 к.с., двигун 2.5 – 171 к.с., а під капотом версії 2.0 Turbo – 241 к.с. У парі з базовим дволітровим двигуном може працювати шестиступінчаста «механіка» або варіатор Lineatronic, решта два двигуни агрегатуються виключно з варіатором Lineatronic.
При цьому було покращено налаштування всіх режимів системи SI-Drive. Так, для режимів I та S впроваджено автоматичне ступінчасте регулювання швидкості для забезпечення лінійного прискорення під час руху у спортивному стилі. А в режимі S# взаємодія з восьмиступінчастим регулюванням швидкості здійснюється за вдосконаленим алгоритмом, що дозволяє максимально ефективно використовувати робочий діапазон потужності.
Оновлений Subaru Forester отримав удосконалений варіатор Lineatronic. У ході модернізації було змінено конструкцію корпусу варіатора та кожуха переднього диференціала: це було зроблено для зменшення тертя в агрегаті та зниження витрати палива. А у масляного насоса було змінено форму шестерень, що благотворно позначилося на зменшенні шуму. Крім того, було розширено силовий діапазон гідротрансформатора, а також збільшено передавальне відношення задньої передачі (0,972 проти 0,667 раніше): це покращило реалізацію тягового зусилля двигуна під час руху заднім ходом на схилі та слизькій поверхні. Крім того, було змінено передавальні числа CVT для двигуна 2.0 з метою підвищення тягових можливостей.
У підвісці рестайлінгового Subaru Forester застосовано пружини та амортизатори зі зміненою жорсткістю, крім того, зменшено рівень тертя поршнів в амортизаторах. Ці нововведення дозволили досягти зниження рівня вібрацій, що в підсумку призвело до покращення комфорту та стійкості руху на різноманітних типах дорожнього покриття. При цьому рестайлінговий Forester став чуйнішим в управлінні завдяки «коротшому» рульовому механізму з передавальним відношенням 14:1 замість колишніх 15,5:1.
Всі модифікації нового Форестера за замовчуванням оснащені сімома подушками безпеки SRS (дві фронтальні, дві бічні, дві шторки та додаткова подушка для колін водія), системою допомоги при екстреному гальмуванні Brake Assist, кріпленнями ISO-FIX. У штатне оснащення входить система курсової стійкості VDC, система допомоги при старті на підйомі Hill Start Assist, а для версій з двигунами 2.5 та 2.0 Turbo – ще й система допомоги на бездоріжжі X-Mode.
Оновлений Forester пропонується у чотирьох комплектаціях. Версія з дволітровим атмосферним двигуном доступна в єдиному виконанні VF з тканинною оббивкою сидінь, клімат-контролем, аудіосистемою з чотирма динаміками.
При покупці автомобіля з двигуном 2.5 клієнт зможе обрати бажаний рівень оснащення з двох доступних: це CB (система X-Mode, двозонний клімат-контроль, підігрів керма та сидінь, аудіосистема з шістьма динаміками) та NS (шкіряна оббивка сидінь, безключовий доступ до салону, підрульові перемикачі).
А найпотужніший Forester 2.0 Turbo пропонується виключно у виконанні NS і зовні впізнаваний за спортивним переднім бампером та здвоєним вихлопним патрубком.
Ціни на оновлений кросовер Subaru Forester стартують з позначки 681300 грн за машину з базовим дволітровим двигуном та механічною трансмісією.
