Grand C4 Picasso відрізняється від свого "молодшого брата" наявністю двох додаткових місць для пасажирів. Причому ці два місця не просто "всунули" в салон базового C4 Picasso; для семимісної модифікації Citroen спеціально подовжили колісну базу. Є відмінності і в зовнішньому вигляді.
Але взагалі, ці два мінівени випускаються на одній модульній платформі розробки PSA Peugeot-Citroen - EMP2. На цій платформі, до речі, концерн планує випускати половину своїх моделей. Про EMP2 можна ще сказати, що комплектується вона стійками McPherson на передній частині підвіски та скручуваною балкою на "кормі" авто.
Що стосується екстер'єру, то кузов нової моделі став більшим, оснастка технологічнішою, а дизайн нагадав про "автомобілі майбутнього", які можна побачити у фантастичних фільмах. Селектор вибору режимів "автомата" знаходиться за кермом, а приладову дошку замінює кольоровий монітор.
Українська комплектація матиме на вибір два двигуни, - бензиновий, об'ємом 1,6л. і потужністю 120 к.с. або "дизель" потужністю 115 кінських сил, який може бути оснащений системою "Старт-Стоп" та рекуперацією енергії гальмування. Обидва двигуни йдуть з механічною трансмісією, але на авто з дизельним двигуном може бути встановлений "робот".
Базова комплектація Citroen C4 Picasso з бензиновим двигуном коштує 301 300 грн. Дизельна "база" коштуватиме 331 200 грн., а за топову версію доведеться викласти 378 400 грн.
Незабаром АвтоПортал проведе тест цих французьких новинок. Слідкуйте за публікаціями, а також підписуйтесь на наш канал в Youtube.
