Краш-тести перевірили кросовери Mercedes-Benz GLB та Mazda CX-30, а також позашляховик Ford Explorer нового покоління та Opel Corsa. Усі моделі, за винятком нової «Корси», заробили найвищу оцінку в п'ять зірок із п'яти можливих.

Кросовер Mercedes-Benz GLB, поява якого в Росії очікується навесні 2020 р., набрав 92% за захист водія та пасажирів, 88% за безпеку дітей, 78% за пішоходів, а ефективність систем безпеки була оцінена в 74%. Серед небагатьох претензій фахівців — недостатній захист водія при ударі об стовп.

У Mazda CX-30 захист водія та дорослих пасажирів був оцінений у 91%, дітей — у 86%, пішоходів — у 80%, а робота систем безпеки — у 77%. Експерти особливо відзначили високий рівень захисту дітей від 6 до 10 років (23,2 бала з 24 можливих), а також коректну роботу системи утримання автомобіля в смузі.

Новий Ford Explorer отримав 87% за безпеку дорослих, 86% — за дітей, 61% — за інших учасників руху, а електронні «помічники» були оцінені в 76%. Дані з манекенів показали високий ризик травм ніг водія та пасажирів при лобовому зіткненні, а також слабкий захист грудної клітки задніх пасажирів. Для пішоходів особливу небезпеку становлять передні стійки автомобіля.

Новий Opel Corsa обмежився лише чотирма зірками. За захист дорослих хетчбек отримав 84%, дітей — 86%, пішоходів — 66%, а за пристрої безпеки — 69%. Випробування показали, що люди на передніх та задніх сидіннях можуть отримати серйозні хлистові травми при задньому ударі.