Аналітики зазначають, що утримання електромобілів преміального сегмента обходиться лише трохи дорожче, ніж експлуатація аналогічних машин із двигуном внутрішнього згоряння. У дешевшому ціновому діапазоні ця різниця стає значно помітнішою.

За п'ять років володіння середні витрати на електрокар преміумкласу перевищують витрати на порівнянне авто з ДВЗ на 287 доларів. У випадку бюджетних моделей цей розрив сягає вже 9 529 доларів. У дослідженні пояснюється, що така картина зумовлена насамперед відмінністю в цінах між електричними та бензиновими транспортними засобами. При цьому близько 76% реалізованих в США електромобілів припадає саме на дорогі варіанти.

П'ятирічне утримання електричного кросовера Mercedes-Benz EQB у середньому обходиться у 72 107 доларів. Аналогічний автомобіль із ДВЗ потребує лише 71 420 доларів. Володіння доступнішим електричним кросовером Ford Mustang Mach-E за той самий період коштує близько 67 719 доларів. Схожа модель із бензиновим двигуном виявляється дешевшою на 16 000 доларів.

На думку фахівців, у майбутньому ця тенденція може змінитися. Провідні автовиробники світу вже працюють над створенням недорогих електрокарів, що має наблизити їхню вартість до рівня традиційних автомобілів на пальному.