Такі висновки можна зробити, виходячи зі статті-аналізу литовського ринку вживаних авто, яку опублікувало видання lrt.lt.
Найголовніший фактор, який ускладнив покупку – підвищення цін. За словами керівника онлайн-проекту Autoplius.lt Артураса Мізараса, вартість машин у Литві за останній рік зросла на 30% (найбільший стрибок цін припав на осінь 2020-го). На зростання цін вплинув той факт, що через карантинні обмеження до Литви стало складніше імпортувати вживані авто з інших країн, через це зменшилася пропозиція, тоді як попит впав незначною мірою.
Литовська вторичка дійсно стала не такою об'ємною. Якщо до пандемії на ринку можна було обрати з 1 500 машин, то зараз – близько 300. «Раніше на день приїжджало в середньому 10 автовозів. Зараз же – два за весь тиждень», – заявив журналістам директор Каунаського авторинку Валентінас Науяніс.
Крім того, до самої Литви стало добиратися складніше – з'явилися додаткові витрати на кшталт здачі обов'язкового тесту на COVID-19 при перетині кордону. За словами місцевих торговців, українці приїжджають на ринок, але щоб покрити витрати, купують машини великими партіями – навіть по 10 штук.
«В Україні автомобілі стали дешевшими, а в Литві – дорожчими. Різниця між покупкою тут і продажем в Україні звузилася, і тепер ми заробляємо набагато менше. І навіть коли приїжджаєш сюди [до Литви – ред.] на ринок, складно обрати [автомобіль – ред.] з такої невеликої пропозиції», – заявив литовському ЗМІ покупець автомобілів з України Руслан Бехтер.
