Зміни в податковій сфері, про які низка країн Євросоюзу заявила заздалегідь, підстьобнули попит у грудні 2019-го — саме цим пояснюється спад, зафіксований у перший місяць нового року. Додатковий тиск на ринок справили погіршення світової економічної кон'юнктури та невизначеність, пов'язана з виходом Британії з ЄС.

Як підсумок, продажі нових легкових автомобілів у січні скоротилися на чотирьох ключових ринках Європи: Франція втратила 13,4%, Іспанія — 7,6%, Німеччина — 7,3%, а Італія — майже 6%.

Лідером за кількістю реєстрацій нових легкових автомобілів залишилася Німеччина з показником 246 300 одиниць.

Другу позицію втримала Італія — у січні там поставили на облік 155 528 машин.

Трійку замикає Франція з результатом 134 229 реалізованих нових легкових авто.

Серед європейських брендів перший рядок, як зазвичай, посів концерн VW Group: за місяць він продав на ринках ЄС 254 872 автомобілі, що на 0,4% менше, ніж роком раніше.

Далі йде PSA Group з обсягом 158 719 проданих машин — це на 12,9% поступається торішньому січню.

Третій результат показала RENAULT Group — 91 912 одиниць, втративши 16,3% до аналогічного періоду минулого року.