Поштовхом до такого рішення став таємний виліт з Японії колишнього керівника альянсу Renault-Nissan Карлоса Гона, який втік з-під домашнього арешту.
За даними джерел, знайомих із ситуацією, йдеться про повне припинення партнерства — як у сфері виробництва, так і в галузі інженерних розробок. Очікується також, що склад ради директорів Nissan зазнає значних змін. Представники японської компанії називають політику, яку проводить Renault, «токсичною» і стверджують, що вона заважає розвитку їхнього бізнесу.
Прискорити процес розділення компаній змусив саме інцидент з Карлосом Гоном, якого звинувачують у фінансових порушеннях. До недавнього часу він перебував під домашнім арештом. Йому було заборонено спілкуватися з будь-ким, окрім своїх адвокатів, а за його житлом постійно стежили японські правоохоронці. Тим не менш, це не зупинило колишнього голову альянсу: він нелегально вибрався з Токіо і через Стамбул дістався до Бейрута.
Через кілька днів після свого зникнення Гон провів прес-конференцію, на якій пояснив мотиви своїх дій. У розмові з пресою він наголосив: «Я не ховався від правосуддя, я втік від несправедливості та політичного тиску. У мене не залишалося іншого вибору, адже я опинився заручником жорстокої та застарілої юридичної системи, якій немає діла до правди і справедливості. Мої громадянські права і свободи були обмежені».
