Після п'яти місяців зниження попит на нові легкові автомобілі в Німеччині, Франції та Великій Британії трохи зріс — на 2,7%, 2,1% та 1,4% відповідно. При цьому в Іспанії падіння склало 8,8%, а в Італії — 2,4%, і там негативна динаміка фіксується вже шостий місяць поспіль.
Німеччина, як і раніше, залишається головним автомобільним ринком Європи. У лютому в країні було реалізовано 268 867 нових легковиків.
Друге місце в рейтингу утримує Італія: місцеві жителі за той самий період придбали 177 825 автомобілів.
Трійку лідерів замикає Франція з результатом 172 438 проданих машин.
Серед європейських автовиробників першу позицію, як зазвичай, займає VW Group. Концерн продав на ринках ЄС 271 477 автомобілів, що на 0,7% менше, ніж у лютому минулого року.
На другій сходинці розмістилася PSA Group — 195 658 проданих машин, що на 1% перевищує результат річної давнини.
Третій показник у Renault Group: 120 084 автомобілі, зростання склало 0,3%.
За перші два місяці 2019 року попит на нові легкові автомобілі в Євросоюзі скоротився на 2,9%. Найпомітніше падіння порівняно з минулим роком зафіксовано в Іспанії (−8,4%) та Італії (−4,9%), тоді як у Німеччині (+0,6%), Франції (+0,5%) та Великій Британії (−0,6%) реєстрації залишилися практично на колишньому рівні.
