+ Проходимый. Большой салон/багажник.
− Китайское качество и устаревшая идеология строения автомобиля. Дешевый пластик воняет.
Двигатель (бензин) очень слабый, на трассе, по горам и в городе чувствуешь себя водителем утюга. Развалилась корейская коробка (заменил на уазовскую 5тиступку), треснули крышки на редукторах мостов (поставил мощные крышки хз от чего), отвалился натяжной ролик ремня ГРУ прямо на трассе (кое как ушел от столкновения), кидало по дороге машину (устранил доворотом шкворен и установкой доп амортизаторов спереди), кондиционер не справляется в жару с чёрным авто, от включения кондиционера греется двигатель, слабая термоизоляция моторного отсека (в жару просто как на сковородке сидишь), Дерьмовые резинки на стёклах, уплотнители на дверях и двери багажника(потрескались и поотлетали еще тысячах на 30-ти ). Глюки с проводкой, очень некачественный пластик салона, вываливается прикуриватель, глючит и разваливается панель управления внешними световыми приборами (замена на новую стоит около 100 у. е.). В силу постоянной эксплуатации на подъёмах - спусках часто меняются колодки и диск сцепления. Расход при комфортной езде (без экономии каждой капли) не менее 15 литров в смешанном цикле. Двигатель требует постоянного долива масла. Отваливаются ручки на передних дверях (лечится посадкой на метизы и т. д.). Ужасно шумит раздатка. Родные шаровые быстро изнашиваются (лечится установкой шкворен симбировских или тоётовских). Противотуманки штатные установлены просто по идиотски - в первый месяц внутрь попала вода и пришел П.