Відгуки про Toyota Auris 2010 хетчбек 3

+ мощности более чем достаточно, обгоны на трассе в кикдауне на ура, мягкая надежная ходовая, хорошая шумоизоляция, отличное качество сборки, управление супер, просторный салон, высокая посадка, отличная штатная магнитола, классная печка и кондер, информативный тормоз ( в зависимости от усилия). Объем багажника более чем достаточный, ежу через всю Украину, всегда с семьей 4 чел, с одного места жительства на другое, все вещи помещаются и сидеть комфортно. В общем машина - золото.

− В передних креслах, нет регулировок поясничного отдела, а хотелось бы для дальних поездок. Не хватает за такую цену штатного медиацентра с навигацией.

+ Просторный автомобиль внутри, при росте 1.87 чувствую себя очень свободно и расслаблено. Ссзади даже при моей посадке очень просторно. Острый руль, входит в повороты машинка отлично. Пока еще обкатываю, но уже чувствую запас мощности - так и хочется нажать педаль в пол. Очень легко включаются передачи на 6-ти ступенке, от езды получаю удовольствие. Отличная базовая шумоизоляция. Доволен машиной на 100%. Средний расход у меня с климатом 7.1л - проехал по трассе 500км и 500км по городу в пробках. Думаю такой и останется.

− Не понятно почему, но именно в комплектации луна на механике нету оптитрона, задний подлокотник только в СОЛ комплектации. Не хватает настроек в штатной магнитоле.

+ прошла 45000. замечаний нет. мягкая. поменял только моторчик омывателя стекол по гарантии. все остальное- только плановое то.
удобные сиденья, особенно чувствуется при дальних бросках.
новый д-образный руль + новый ручник - намного удобнее в сравнении с предыдущей версией.
багажник маленький (учитыва что это хетч), влезает один большой чемодан + дорожная сумка с инструментом. если нужно загрузить больше - приходится снимать полочку, но сразу закрывается обзор дороги сзади. полочка, кстати, единственное, что начало шуметь в салоне в процессе ее снятия-установки. но это на кривой дороге, в остальном в салоне тихо.

− несмотря на завленую мощность с 1.6 на автомате движок слабоват, механику не пробовал.
часто делаю броски по 500-600км, с ездой 140км/ч+ расход стабильно 10,2л, 100-110км/ч - 7,8-8,2л - это с климатом. считаю много.
очень широкие боковые стойки лобового стекла, при поворотах закрывают большую часть дороги.