− Отлетело крепление задних подкрылков, пришлось заменить штатные клипсы на крышки с отверстием от п/э бутылок - отлично держат.
Реклама
Renault Sandero 1.5 dCi MT Authentique
Знято з виробництва 2012
Характеристики Sandero 1.5 dCi MT Authentique
Безпека
| Кількість подушок безпеки | 2 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира |
| Допоміжні системи гальмування | Немає |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Немає |
| Система курсової стійкості (ESP) | Немає |
| Імобілайзер | Є |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Немає |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
Зовнішнє оснащення
| Люк | Немає |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Немає |
| Обігрів бічних дзеркал | Немає |
| Електропривід складання дзеркал | Немає |
| Фари | Галогенові |
| Передні протитуманні фари | Немає |
| Тонування скла | Так |
| Рейлінги | Немає |
| Обігрів заднього скла | Є |
| Задній склоочисник | Немає |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Сталеві |
Внутрішнє оснащення
| Електричні склопідйомники | Передні |
| Підсилювач керма | Гідропідсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Немає |
| Тахометр | Є |
| Центральний замок | Без дистанційного керування |
| Регульована рульова колонка | По висоті |
| Електропривід сидінь | Немає |
| Оздоблення салону | Пластик |
| Оббивка сидінь | Тканинна |
| Підігрів сидінь | Немає |
| Шкіряне обплетення керма | Немає |
| Мультируль | Ні |
Зручності
| Аудіо | Аудіосистема |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Ні |
| Система вентиляції | Кондиціонер |
| Пиловий фільтр салону | Немає |
| Датчик дощу | Немає |
| Датчик світла | Немає |
| Електропривід кришки багажника | Ні |
| Круїз-контроль | Немає |
Габарити, маса та об'єми
| Ширина | 1994 мм |
| Висота | 1517 мм |
| Колісна база | 2634 мм |
| Кліренс (дорожній просвіт) | 175 мм |
| Споряджена маса | 1045 кг |
| Повна маса | 1575 кг |
| Об'єм багажника | 320 л |
| Об'єм паливного бака | 50 л |
| Діаметр розвороту | 10.5 м |
Кузов
| Тип кузова | Хетчбек |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | B |
| Кількість місць | 5 |
| Кількість дверей | 5 |
Двигун
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 2 |
| Об'єм двигуна | 1461 куб. см |
| Максимальна потужність | 84/3750 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 200/1750 Нм при об/хв |
| Ступінь стиснення | 17.6 |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 4 |
| Тип палива | Дизель |
| Витрата по місту | 5.3 л на 100 км |
| Витрата по трасі | 4.1 л/100 км |
| Витрата змішана | 4.5 л/100 км |
Трансмісія
| Тип приводу | Передній |
| Коробка передач | Механіка |
| Число передач | 5 |
| Понижуюча передача | Ні |
Підвіска/Ходова частина
| Передні гальма | Дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| Передня підвіска | Псевдо-McPherson |
| Задня підвіска | Н - подібна балка |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 185/65 R15 |
| Задні колеса | 185/65 R15 |
| Розмір дисків | 6Jx15 |
Техобслуговування та гарантія
| Гарантійний період | 3 роки |
| Пробіг | 100 000 км |
Відгуки про Renault Sandero 1.5 dCi MT Authentique
Усі відгуки →+ У меня 2 \"француза\"- Ситроен \"Гранд Пикасо \"(брал из автосалона ) -кстати авто СУПЕР!!! А на каждый день и на зиму взял Степвей (тоже из салона ). Очень доволен .Едет прекрасно,Расход - 5.0 (езжу на 90-100 км.час.Проходимость по снегу ,грязи- хорошая .Бюджетность чувствуется (по сравнению с Ситроеном ,)но все выполнено очень прилично и салон, и ходовая ,и мотор, и комфорт при езде . Ничуть не жалею о сделанном выборе ,купив эту машинку.
− Пока не обнаружил.
+ Спасибо автопорталу !? Приходится по новой описывать свою машину. В предыдущем коменте у меня был пробег 850 км. На даный момент 7500 км. Уже можно сделать некоторые выводы по эксплуатации машины. В машине не разочаровался. С каждым днем все резвее и резвее двигатель.
− Из слабых сторон : слабый пластик в частности передние ручки, при закрытии дверей скрипят ,потому-что состоят из двух половинок. Во вторых задние подкрылки которые крепятся на трех клипсах отпадают .Эти же подкрылки на новых Логанах . На \"степах\"- нет , есть только крепление. Дважды подкрылки на СТО прикрепляли ( выпадали клипсы). Конечный результат: один подкрылок потерял, второй снял. (Поэтому дорогие логановоды обратите на это внимание!!!) И об этом не жалею, на защиту авто и на движение этот \"французкий шарм\" не повлиял.