оновлено щойно
UA RU EN
Увійти
Реклама

Opel Vectra 2.2 AT Elegance III

Знято з виробництва

Характеристики Vectra 2.2 AT Elegance III

Безпека

Кількість подушок безпеки 4
Подушки безпеки Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира, Бічні передні
Допоміжні системи гальмування Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD), Система екстреного гальмування (Brake Assist)
Антипробуксовочна система (ASR) Є
Система курсової стійкості (ESP) Є
Імобілайзер Є
Протиугінна система Немає
Система допомоги при паркуванні Немає
Система контролю тиску в шинах Немає
Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX Немає

Зовнішнє оснащення

Люк Немає
Задній спойлер Немає
Електропривід бічних дзеркал Є
Обігрів бічних дзеркал Є
Електропривід складання дзеркал Є
Фари Бі-ксенонові
Передні протитуманні фари Є
Тонування скла Немає
Рейлінги Немає
Обігрів заднього скла Є
Задній склоочисник Немає
Обігрів лобового скла Немає
Диски Легкосплавні

Внутрішнє оснащення

Електричні склопідйомники Передні та задні
Підсилювач керма Електромеханічний підсилювач
Панель приладів Аналогова
Багатофункціональний дисплей Є
Бортовий комп'ютер Є
Тахометр Є
Центральний замок З дистанційним керуванням
Регульована рульова колонка По висоті, По вильоту
Електропривід сидінь Є, з пам'яттю
Оздоблення салону Шкіра
Оббивка сидінь Шкіра
Підігрів сидінь Передніх
Шкіряне обплетення керма Є
Мультируль Ні

Зручності

Аудіо Аудіосистема
Система навігації Немає
Система Bluetooth Ні
Система вентиляції Клімат-контроль 2-зонний
Пиловий фільтр салону Є
Датчик дощу Є
Датчик світла Є
Електропривід кришки багажника Немає
Круїз-контроль Немає

Габарити, маса та об'єми

Довжина 4611 мм
Ширина 1798 мм
Висота 1460 мм
Колісна база 2700 мм
Передня колія 1523 мм
Задня колія 1513 мм
Кліренс (дорожній просвіт) 130 мм
Споряджена маса 1490 кг
Повна маса 1965 кг
Об'єм багажника 500 л
Об'єм паливного бака 61 л
Діаметр розвороту 10,81 м

Кузов

Тип кузова Седан
Конструкція кузова Несуча
Клас D
Кількість місць 5
Кількість дверей 4

Двигун

Тип двигуна ДВЗ
Розташування циліндрів R
Кількість циліндрів 4
Клапанів на циліндр 4
Об'єм двигуна 2198 куб. см
Максимальна потужність 147/5600 к.с. при об/хв
Максимальний крутний момент 203/4000 Нм при об/хв
Ступінь стиснення 10
Наддув Немає
Розташування двигуна Спереду, поперечно
Система живлення Розподілений впорскування
Токсичність Євро 5
Тип палива Бензин
Витрата по місту 13,6 л на 100 км
Витрата по трасі 6,9 л/100 км
Витрата змішана 9,4 л/100 км

Динаміка

Розгін до 100 км/год 10,8 с
Максимальна швидкість 210 км/год

Трансмісія

Тип приводу Передній
Коробка передач Автомат з функцією ручного перемикання
Число передач 5
Понижуюча передача Ні

Підвіска/Ходова частина

Передні гальма Вентильовані дискові
Задні гальма Дискові
Передня підвіска Незалежна
Задня підвіска Незалежна
Саморегульована підвіска Ні
Передні колеса 215/55 R16
Задні колеса 215/55 R16
Розмір дисків 6,5Jx16

Техобслуговування та гарантія

Гарантійний період 2 роки
Пробіг Без обмеження пробігу км

Відгуки про Opel Vectra 2.2 AT Elegance III

Усі відгуки →
Г Гість Vectra 2.2 AT Elegance III · 2006 · 146 тис. км
Надійність ★★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★ Ходова ★★★★

+ Покупал это авто потому, что хотелось понтовитую тачку за небольшие деньги.
Авто действительно красивое и сделано качественно (материалы отделки, метал).
Покупал б/у (6-и годичную), в машине было все, кроме люка. Радовался не долго...

Брал с пробегом 110 тыс.( наверно был откручен)
Начну с удобства. Сиденья плоские и я так и не нашел удобного положения для своей средней жопы с ростом 185 см. Кожа какая то свинячья вроде, грубая. В машину вложил около 5 000 у.е, но с поломок сума 3500, остальное это диски на 17 и резина. Началось все с того, что машинка перестала ехать, даешь газу, а она слабо набирала скорость, причина, как оказалось, катализатор. Потом, зимой шел снег, вышел с дому, спешил, разгреб от снега, сел, завел и не куда не поехал, по причине отказа дворников))
Причина, механизм дворников. Искал его месяц, по б/у запчастям нет нигде, привозят на разборку англичан, а там все в зеркальном отображении...Ну понимаете...
Зима еще не закончилась, а печка греть меня уже не хотела. раза 4 менял запчасти - дуйку (фен) короче, забыл как называется, много раз менял по причине опять же отсутствия запчастей европейского производства, новые дорого, а англичанин выдувал воздух с салона и грел не меня а окружающих за бортом. Пробовали менять полюса, перегорал всегда предохранитель. Пришлось поставить новый! ходовая крепкая, но рейка подвела, пришлось ремонтировать тоже, ну и еще масса маленьких проблем которых долго описывать! В общем, когда стал дергать автомат, я ее продал!!! Правда перекупам и потерял еще. Ну это был мой выбор, поскольку в семье уже на момент продажи стояла Хонда Аккорд)))

Залишити відгук →

Ще про Opel Vectra