+ Уже в базе 6 подушек, компьютер, кондишн, розетка, USB, подогрев и эл/регулировка зеркал... Большой плюс - независимая подвеска. Просторный салон, удобная посадка, в том числе на задние сиденья. Неплохой багажник. Удобное расположение органов управления.
− Немного жестковата подвеска (зато на трассе \"стоит\" уверенно даже на 180 км/ч). Местами ненадолго подают голос \"сверчки\" на торпедо. В холодное время стук сзади справа (в районе стойки - \"болезнь\"). Иногда похрустывает рулевое (перед покупкой механик обещал мне такое явление - ничего страшного, говорит... это из разряда стука сзади справа).