оновлено щойно
UA RU EN

Відгуки про Geely MK седан 5

Г Гість MK New 1.5 MT Comfort · 2012 · 100 тис. км
Надійність ★★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★★

Оцінка без коментаря

Г Гість MK New 1.5 MT Comfort · 2010 · 35 тис. км
Надійність ★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★

Оцінка без коментаря

Г Гість MK New 1.5 MT Comfort · 2012
Надійність ★★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★★

Оцінка без коментаря

Г Гість MK New 1.5 MT Impress · 2012
Надійність ★★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★ Ходова ★★★★

+ дизайн, двигатель, управление, багажник, панель приборов удобна и в хорошем месте.

шумоизоляция (экономлять в районе задних сидений)

Г Гість MK New 1.5 MT Comfort · 2011 · 5 тис. км
Надійність ★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★ Ходова ★★★★

+ В салоне не было МК2, ждать не хотел, взял (в ноябре 2011 г.) седан, гармоничный кузов, строгая внешность. Когда на гаражах поощущал МК2, убедился, что МК по дзайну ближе, да и МК2 как хетчбек и внутренне и внешне выглядит неудачно. Опыт содержания, ВАЗ 2106, 2114, Москич 412, 2140. Тойоты, Нисаны, Хюндаи, Шкоды и т.д. это уже продукт других техологий и в их ряду Джили МК. Дорога передается жестко, хотя не бьет, не роняет и не подбрасывает. Рулится, ускоряется легко. С места без добавки газа не поедишь - плохо. Мотора на холостых не слышно, за 100 км/ч на 4-й хочется избавиться от неприятного вопля мотора и это легко удается с переходом на 5-ю передачу. Переход со 2-й на 1-ю надо прочувствовать, включать заднюю тоже нужно выждав успокоения маховика (после выжима сцепления). При незагруженном салоне 3, 4, 5-я передачи тянут машину с большим резервом. Что касается критики закрытия не с первого раза двери или багажника, наличия одного ключа или мигания габаритов при открытии двери так это от того что неочем больше поязвить.

Покраска пластика как и на современных хондах, хюндаях, опелях и прочих Евро ІІІ-IV без грунта. Бампера, ковролин багажника, ручьки, рычжки багажника, заправочного лючка, защелки заднего сидения - все игрушечное (хотя по нагрузка/время никто долгоиграющие не поставит). При обтяже сидений чехлами возмутило наличие ржавых мест на сварных местах каркаса. Такая же ржавчина была и на новых Нисне, КИА, Хюндае. Посему спокойно, можно сказать даже с радостью, что не только в МК, нейтрализовал коррозию и покрыл серой краской-грунтом. Касательно металла - не фольга, но внутренние покраски в один слой, и могут быть сколы. Возмущает неровный пол багажника, псевдовыравнивание его бутаформными настилами, наличие ступеньки при складывании спинок задних сидений. Датчика дождя не нужно, но хателось бы видеть температуру наружного воздуха и в салоне.

Ще про Geely MK седан