Відгуки про Chevrolet Aveo 42

+ экономный,комфортный,большой салон,возможность установки ГБО,покрышки 195/65/15,без доплаты за металлик и за седан,поизведен в Корее.

− НЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ в УКРАВТО,НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ в УКРАВТО. четвертый месяц ожидаю карту двери и направляющую,после проплаты страховой компанией четвертый месяц этих запчастей .Шевроле асистент принимает мои периодические звонки и вся помощь.В 5000 км поменял масло в коробке передач и перешел на газ - 8,5 л газа расход без пробок,асфальт Киев.

+ для города идеальная, высокая и компактная

− быстро сыпется...((

+ Приятная. Симпатичная. Просторный салон. Влезут все. Надежная в управлении. Класный автомат. Отличные тормоза! Хорошее освещение. Ергономичная. Надежная(кроме ходовой). Есть запас мощности. Скоростная. Экономичность.

− Ходовая. Пластиковые детали салона и за капотом.

+ маневренность
надежность

− нету

+ маневренный

− Плохой боковой обзор. Высокий для 1.4 дв.

+ Дизаен и надёжность.

− Шумка колёсных арок

+ я проехал на ней всю украину причем не один раз на дороге держится уверенно но разгоняться больше 160км/ч не было желания быстро привыкаеш к тому что едешь на автомате не плохая подвеска больше похожа на спортивный тип расход тоже норм почти 2.5 тыс 4 раза заправился приборка после недели радует глаз а поначалу не понимал в общем акценту конкурентно способный авто

− с зади не очень много места .сиденье дубовое на большие расстояния без подложки не доедешь на момент покупки не было комплектующих сейчас не знаю и уменя что то там сломалось когда перегреваетсья не едет больше 30 по гарантии до сих пор ни чего не сделано в зиму ездить не желательно если бы не это то в целом я машиной доволен

+ Без нареканий.С таким пробегом,а поломок не было.Только ТО.

− Не вижу.

+ Писал 16 июня 2012 в 13:10 при пробеге 4000 км.Мнение не поменялось. Аэродинамика. Системы ABS и EBD.

− Писал 16 июня 2012 в 13:10 при пробеге 4000 км. Мнение не поменялось. Жестковатая подвеска.

+ Как кому а мне не раком ))) АВЕО 2012 СУПЕР КАР )))))

− стойка водителя,плохая видимость.

+ просто автомобиль но недешовый или я мало зарабатываю.взятки никто недает воровать боюсь и совесть пока не дает

− не едет 700км в час едет только на бензине приходится заправляться .не летает как самолет.когда завожу мотор то слышно как он работает вообщем ничего особенного я ожидал другого .радары видят фото снимают в пробках как и все стою да налоги еще надо платить и за платные дороги тоже

+ Внешний вид, жесткая подвеска, цена в конце концов!

− Шумоизоляция конечно заставляет желать лучшего, но я на этом не зацикливаюсь. музыку погромче и вперед! И клиренс хотелось бы побольше, а то по нашим дорогам... сами знаете.

+ нравится все

− немного вроде низковата, не хватает задних подъемников авто,была не большая аврия, запчасти 2 мес. ждал ---------(

+ Купила авешку автомат в 2010 с салона. Как для первого своего автомобиля годится! Проездила два года, задумываюсь уже о чём то другом.... помощнее)

− Вообще авео, тем боле в автомате (как показала моя практика) -это автомобиль на котором можно учиться ездить, т.е. для новичков . а особенно для девушек годится)) , мне особо не счем сравнить, но на данном этапе уже не устраивает. Не погоняешь особо.. со старту разгоняется туго.. постоянные \"киддауны\", я понимаю что начинаю выжимать с неё уже невозможное) когда разгонится впринцыпи ничего хорошо идёт , по трассе еду 130-140 отлично идёт , но обгон на встречку делать стрёмно (если перед этим скорость сбросится до 80ти , а потом нужно ОООчень быстро разогнаться , педаль газа до пола в упор , а она покааа разгонится так и укакаться простите можно перед встречной машиной))) (ну как мне говорили это проблема всех автоматов незнаю..может,.. как говорила сравнить не с чем) пока..

+ ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС . НЕПРОБИВНАЯ ПОДВЕСКА . ВНЕШНИЙ ВИД

+ Восхитил кузов, просто сила, салон аналогично просто кайф.

− Через 240 км пробега понял что суппорта просто тарабанят как барабанщик во время выступления рок группы, при торможении все хорошо, обратился в салон сказали не гарантийный случай!! Включенная Правая фара ближнего света при езде на неровном асфальте болтается вверх вниз, то же не может ни кто разобраться почему!!!

+ В Комментарии.

− В Комментарии.

+ цена

− стойки, датчик холостого хода, переключатель вентилятора.

+ Надёжность в эксплуатации. Доступная цена. Бортовой компьютер (чего нет у Лачетти). Вменяемый расход. Просторный салон. Удобная посадка - хорошая боковая поддержка передних сидений. Высокий клиренс. Длинноходовая КПП.

− Слабая шумоизоляция салона. При включенном кондишине теряется приёмистость - при оперативных обгонах на трассе лучше выключать. Иногда кажется что не хватает АВS.

+ Мало бензину,салон гарний,обезшумка хороша...

− більше 120 км.год таке враження,що взлітаю,малий багажник,в передній бампер попала курочка-наробила шкоди...погано розвиває швидкість...

+ хороший разгон,акпп не напрягает думает не долго,движок работает очень тихо,кондей и печка тоже отлично справляются,удобные кресла,красивый салон,смотрится агресивно...много приятных мелочей в салоне,два бардачка,подстаканники,много ниш для мелочевки....

− ужасная шумоизоляция,точнее ее просто нет....и это меня сильно напрягает,особенно по трасе,чувствуются все трещинки на асфальте,как будто щебень засыпают в корыто....можно конечно сделать шумку,но как то жаба давит отвалил548000 и еще дорабатывать....еще слабовата музыка,тихо играет,а в остальном мафон устраивает....

+ Очень хорошо держит дорогу

− 1. Не пойму коробку передач. Машина на обкатке, прошла только 300 км. Сама советует когда переключаться. На третью - с 15 до 40 км - передача очень длинная. А вот 4-я - какая-то короткая, всего с 40 до 55 км. После этого просится на пятую. Может, пока не обкататась?
2. На 300 км. пробега начала дребезжать левая передняя дверь.
3. Очень шумная в салоне. Надо ставить обесшумку, только где ее взять?

+ Всё нравится, удобная и стильная машинка. О вкусах не спорят, но вот обесшумка единственный на мой взгляд недостаток...

− Обесшумка.

+ доступность, надежность

− большой расход - 10л на 100 км

+ Надежный двигатель, довольно просторный салон, недорога и проста в обслуживании.

− Мягкий металл кузова, двигатель слегка туповат, слабая передняя подвеска, сиденья не для дальних поездок.

+ надежный дешевый в обслуживании

− дизайн внутр отделка

+ Маневренность, цена, размер салона, мощность двигателя, доступность и цена запчастей

− Хреновый и дорогой сервис, стоимость запчастей у официального диллера.

+ Внешний вид, не дорогие детали ,

− Ходовая, провода, тормоза, метал, краска, клиренс,

+ /

− /