+ зовнішній вигляд, пристойний кліренс
− на мій погляд слабка передня ходова (вже замінив подушку коробки двигуна,втулки і тяги стабілізатора попередньої стійкості). постійні стуки пильників задніх амортизаторів. Є питання по двигуну:- велика витрата пального в місті. Також проявляється підвисання \"газу\" (1-2 сек) в режимі \"газ до килимка\" про обгонах. Офіціали по гарантії змінили подушку коробки, але \"мозги винесли\" (((. З того часу я до них не звертаюся
+ Вибирав автомобіль для себе. Звичайно часу пройшло мало, і пробіг смішний, але все ж таки Із сильних сторін за півроку не з\"явилося жодних нарікань. В салоні нічого не скрипить, розхід палива такий як по паспорту. Ходові якості: ямки (невеликі) підвіска ковтає нормально, гальма чудові. Лако-фарбове покриття якісне. Всі негативні думки про будь-яке авто потрібно оцінювати об\"єктивно. На великій швидкості авто веде себе впевнено, в повороти входить рівно .
− Не можна порівнювати даний клас з авто вищим класом. із слабих сторін - коротка перша передача. Шумка дійсно на оборотах після 30 т. неважна, але, якщо \"колхозники полізуть в салон\" почнуть розбирати, збирати то скрипи і інші шуми полізуть зразу (з досвіду на рено і хюндай) . Бажано було б зробити освітлення бардачка, та освітлення в салоні для задніх пасажирів. Дубовий пластик, якщо він не скрипить (а він не скрипить) - це не критично.
+ надежность
− завышенная цена
Оценка без комментария
+ За такие деньги - всё кроме - смотри слабые стороны.
− Жалко двигатель на трассе.
Аэродинамика.
Удобство задних пассажиров.
Передний бампер, ухудшающий геометрическую проходимость авто.
+ ціна, марка, оцинкований кузов
− шум мотора
+ надежда на немца
− жесткая подвеска, шумоизоляция
Оценка без комментария
Оценка без комментария
+ Дизайн. Полно места для мелочей. На каждый день машина супер. Ездил в киев 1200км протратил на солярку 600грн-вот ето экономия в режиме 100-140км/ч. Правда в городе 5.6л с кондиционером. 1заправка-650-700км.Диаметр разворота. Дизелек если крутить на моменте 2000-3000об просто сказочно шустрый для 3 цилиндров.
− Свет фар ближнего света. Поменял лампочки на более яркие-не помогает. Левая кромка дороги практически не освещается, справа отлично.
+ Полик суперовский!!! Почти всё в нём хорошо.
− На 5000 км. на сервисе поменяли подушки двигателя, на 8000 роботизированную коробку(так звенела как ведро с гвоздями).Поставили новенькую,но увы эффект остался тот-же.В сервисе говорят-это норма. На тест драйве машина не гремела,но они не хотят этого признавать.Стоимость этой коробки DCG7-72 тыс.гривен,а горантия всего2 года,тем более на замененую горантию не дали.Так что думайте прежде чем совершить ошибку.
+ очень понравился!
− акпп DSG7
+ очень понравилась машинка ,внешний вид,удобное сидение,маневренная ,поворотливая
− Очень мечталаоб автомате ,потратила кучу денег,а на 1.5 тысячах шок! Зазвенела коробка_оказывается пора менять !!!!!!ПРОИЗВОДИТЕЛИ УБЕРИТЕ ИЗ ЭТОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ ВАШУ НЕДОРАБОТАННУЮ ,ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНУЮ КОРОБКУ,КАК ВЫ СДЕЛАЛИ НА ТИГУАНЕ!ВЫ СОХРАНИТЕ СВОЁ ДОБРОЕ ИМЯ!
+ Надежна, уверен как в себе.
Хорошо ускоряется, даже на 5 передаче, хотя на обгон иду на 4-й.
− Педаль сцепления слишком далеко смещена вправо.
На больших скоростях шумновата.
Клиренс бы побольше - по внедорожью тяжеловато ехать.
+ Мале споживання, а значить менше від мої персони викидів під ніс вашим дітям. Легка парковка у місті - габарити дозволяють. Чудовий дизайн. Демократичний автомобільчик дозволяє почувати себе комфортно в нашій папівжебрацькій державі і не викликати зависті, яка потім проявляється у невдачах і хворобах..
− Не зауважив, бо бачили очі що купували
+ круглый руль
− оборвало подушки под двс,свист выхлопной трубы как будто прогорела,на сто говорят что это нормально ,и два раза не заводился двиг
Оценка без комментария
+ Внешний вид, бренд, цена
− при -8 уже не заводиться...