Peugeot 107
Peugeot 107 пришёл на смену модели 106. Автомобиль создавался в рамках программы «B-Zero» совместно с компаниями Citroen и Toyota. По классификации Peugeot, цифра «1» указывает на класс (А-класс), а «7» — на поколение. Таким образом, 107-й является седьмым поколением самого компактного автомобиля марки.
Работы над моделью начались в 2004 году. Официальная презентация прошла в 2005 году на Женевском автосалоне. От своих «собратьев» по проекту — Citroen C1 и Toyota Aygo — Peugeot 107 отличается только дизайном экстерьера, над которым работал специалист Донато Коко. Техническая начинка у всех трёх автомобилей одинакова.
Поколения и рестайлинги
Модель выпускалась в двух кузовных вариантах: трёх- и пятидверный хэтчбек. Автомобиль дважды обновлялся.
Первый фейслифт (2009 год): модель получила новый бампер, другие колёсные диски и обновлённый интерьер.
Второй рестайлинг (2011 год): изменения оказались более серьёзными. Экстерьер выполнили в новом корпоративном стиле, который также используется на моделях 208 и 507. Автомобиль обзавёлся новым капотом, решёткой радиатора, передним и задним бамперами, а также светодиодными дневными ходовыми огнями.
Выпуск модели осуществляется на чешском предприятии группы PSA Peugeot Citroen в городе Колин. В Украину обновлённый Peugeot 107 начали поставлять в начале 2012 года.
Технические характеристики
- Двигатель: бензиновый, объёмом 1.0 литра.
- Коробки передач: пятиступенчатая механическая или роботизированная 2-Tronic.
- Привод: передний.