Подорожание бензина и дизтоплива на заправках стартовало во второй половине августа. За этот промежуток времени бензины в среднем прибавили 3,50 грн/л (12%), а дизельное топливо — 3,60 грн/л (13%).
Такая динамика на топливном рынке объясняется сразу двумя факторами: значительным падением курса национальной валюты и удорожанием нефти на мировых биржах. За указанный период баррель нефти подорожал почти на пятую часть — с 72 до 86 долларов, что потянуло вверх и котировки на нефтепродукты. Параллельно гривна потеряла к доллару 1,30 грн.
Важно помнить, что почти половина цены топлива — это налоги. Акциз на нефтепродукты привязан к евро. Если сложить все валютные составляющие, то их доля в конечной цене на АЗС доходит до 85%, поэтому зависимость между курсом и стоимостью горючего очевидна.
Как подсчитали специалисты нефтегазового сектора, изменение курса доллара на одну гривню приводит к изменению цены литра бензина и дизтоплива также на одну гривню.
Увы, ни государственное руководство, ни владельцы заправочных станций не в силах повлиять на мировые цены на нефть и биржевые котировки. Тем не менее, рост цен на топливо можно затормозить, если пересмотреть (уменьшить) акцизные ставки. Это позволило бы опустить цены на стелах и при этом не потерять поступления в госбюджет. Подобная практика в Украине уже применялась.
