Новые элементы аэродинамического обвеса для Polestar и Volvo разрабатывались инженерами совместно со специалистами Cyan Racing.

59a4332cec05c49f77000003.jpg

Формы диффузоров, боковых «юбок» и антикрыльев доводили до совершенства на трассе Нюрбургринга. Благодаря этой работе показатель прижимной силы вырос на 30 процентов.

Силовой агрегат с турбонаддувом, выдающий 367 лошадиных сил и работающий вместе с восьмидиапазонной автоматической коробкой Geartronic, остался без изменений.