На прототипе с индексом P4 будут представлены две разработки — Guardian и Chauffer. Первая система создана с целью «оказывать помощь водителю, а не подменять его». Судя по всему, это набор вспомогательных функций с элементами полуавтономного управления.
Режим Chauffer, в свою очередь, предусматривает полностью автономное вождение, не требующее участия человека. Техническое оснащение включает лазерный измеритель дальности LIDAR с восемью датчиками, две видеокамеры и ряд дополнительных сенсоров.
Также концепт оснастили более производительным компьютером, позволяющим быстрее реагировать на ситуацию, принимать точные решения и эффективнее усваивать нужные алгоритмы для самообучения.
Официальный показ беспилотного Lexus LS запланирован на 7 января в рамках выставки бытовой электроники CES, которая пройдет в Лас-Вегасе.
