Установка водородной силовой установки на базе топливных элементов для этого электромобиля будет стоить 50 тысяч евро. В компании заявили, что уже есть несколько заинтересованных покупателей.

Инженеры также придумали имя для водородной версии Теслы — Hesla. Как отмечают авторы проекта, замена батарей на водородные элементы позволит увеличить дальность поездки с 500–600 километров до 1 000.

Пока что голландцы не делятся техническими деталями своей новинки.