В 2015 году уже была попытка открыть сеть станций быстрой смены аккумуляторов, но из-за низкого спроса проект провалился.
Новая система, изображенная на патентных схемах, смонтирована на мобильном стенде, который без проблем перемещается в нужное место. Сам механизм упрощен и лишен полной автоматизации, поэтому теперь требует работы одного оператора. Время замены батареи увеличилось до 15 мин., вместо прежних полутора минут.
Никакой информации о сроках введения таких комплексов в эксплуатацию представители Теслы пока не раскрывают.
