Первоначально за этот «Ягуар» предполагалось выручить чуть более 14,2 тысячи долларов — такова была стартовая цена. Однако в ходе торгов нашёлся покупатель, заплативший в девять раз больше. Для сравнения: на такие деньги можно было бы приобрести, скажем, новую BMW 7-Series в приличной комплектации.
В аварийное состояние этот Jaguar XK150 S попал ещё в 1996 году. Третий владелец, купивший машину в 1969-м, в дождливую ночь не справился с управлением на просёлочной дороге и врезался в дерево. Сам водитель не пострадал, автомобиль отправили в мастерскую на ремонт, но восстановить его так и не успели — вскоре владелец скончался. После этого машиной никто не занимался: более двадцати лет она простояла в сарае, дожидаясь своего часа.
И вот этот момент настал. Судя по всему, новый владелец собирается заняться восстановлением XK150, ведь для коллекционеров эта модель представляет большую ценность — за целые экземпляры сейчас просят от 300 000 долларов. Дело тут прежде всего в редкости: британцы выпустили всего 69 таких купе. Свою эпоху этот автомобиль считался одним из самых быстрых: 3,8-литровый мотор мощностью 265 лошадиных сил разгонял его до сотни за 7,3 секунды (а это 60-е годы!), а максимальная скорость достигала 214 км/ч. Кроме того, Jaguar XK150 S вошёл в историю как первый автомобиль, получивший дисковые тормоза на все четыре колеса.
